Makine Mühendisliği parçaları için Kabuk Kalıp Döküm

Zhiye, Makine Mühendisliği parça üreticileri için ünlü Çin Kabuk Kalıp Döküm ve Makine Mühendisliği parça tedarikçileri için Kabuk Kalıp Döküm biridir. Fabrikamız Makine Mühendisliği parçaları için Shell Kalıp Döküm üretiminde uzmanlaşmıştır.

Malzeme:BS3100-A4
Teknik: Fenol Formaldehit Reçine önceden kaplanmış Kum ile Kabuk Kalıp Dökümü
Brüt Ağırlık: 10.5KG
Uygulama Alanı:Makine Mühendisliği
Ürün Adı: Bağlantı cihazı
Pas önleyici: pas önleyici su ile
Isıl işlem: Yangın mı

Şartname

Paketleme ve Teslimat

Mallarınızın güvenliğini daha iyi sağlamak için profesyonel, çevre dostu, kullanışlı ve verimli paketleme hizmetleri sağlanacaktır.

SSS

1. Kabuk Kalıp Döküm Nedir?
Kabuk kalıba döküm işlemi nispeten yeni bir döküm teknolojisidir ve 20. yüzyılın ortalarında Almanya'da endüstriyel bir üretim süreci olarak geliştirilmiştir. Buna kabuk kalıplama da diyebiliriz, çünkü tek kullanımlık kum-reçine karışımlı bir kabuk, işlem sırasında bir dizi metal kalıp tarafından yapılır. Ve istenen iş parçalarını çıkarmak için erimiş metali doğrudan kum reçine kabuklarına dökebiliriz.
Kabuk kalıp döküm işlemi için uygulanan erimiş metaller arasında dökme demir, karbon çelikleri, alaşımlı çelikler, paslanmaz çelikler, bakır alaşımları ve alüminyum alaşımları bulunur. Büyük boyutlu parçalar, metal desenler nedeniyle bu işleme uygulanmazken, kabuk kalıplama, daha yüksek doğruluk ve daha pürüzsüz yüzeyler gerektiren küçük ila orta boyutlu metal parçalara uygundur.
Yüksek kaliteli yüzey kalitesi gereksinimlerine sahip ince duvarlı ürünler için en uygundur. Çünkü bu süreç daha iyi
yüzey kalitesi ve kum dökümden daha hassas tolerans, karmaşık şekillerdeki iş boşluklarının dökümü için uygundur,
özellikle karmaşık boşluklar

2. Dökümlerde hava deliği oluşumu nasıl önlenir?
Kabarcıkları önlemenin etkili yöntemleri şunlardır: metal sıvıdaki gaz içeriğini azaltmak, kum kalıbın hava geçirgenliğini artırmak ve kalıp boşluğunun üstüne bir hava yükseltici eklemek.

3. Yapışkan kum ？ durumundan nasıl kaçınılır?
Döküm yüzeyi, çıkarılması zor olan bir kum tabakasına yapıştırılmıştır.
döküm, aynı zamanda döküm temizleme ve kesme iş yükünü arttırır ve hatta makinenin ömrünü etkiler. Kum oluşumunu önlemenin yöntemi, kalıp kumuna kömür tozu eklemek ve döküm kalıbın yüzeyini anti ile fırçalamaktır. -kum boyası.

4. Büzülme nasıl belirlenir?
(1) Döküm kusurlarının yüzey şeklini gözlemleyin. Yüzey pürüzlü, çok pürüzlü ve koyu gri ise, düzensiz delik
şekil büzülme boşluğudur.
(2) Deliğin konumu, dökümün son katılaşma kalınlaşmasında veya iki duvarın
kesişir ve bölümün orta veya üst kısmında bulunur, bir büzülme boşluğudur.
(3) Çelik dökümlerin kalın ve büyük bölümündeki en yoğun delik kusurları büzülme veya hava büzülmesidir.

5. Kum genişlemesi nasıl önlenir？
Kum genleşmesini önlemek için, kum kalıbının mukavemeti ve kum kutusunun rijitliği arttırılmalı ve kutu kapatılırken baskı kuvveti veya tutturma kuvveti arttırılmalıdır. Ek olarak, erimiş metalin kalıp üzerindeki basıncını azaltmak için erimiş metal kabuğun yüzeyini daha erken yapmak için dökme sıcaklığı düşürülmelidir.

6. Kum tutulması nasıl önlenir?
Kum inklüzyonu, ağır levha dökümlerin ıslak kalıp dökümünde üretilmesi çok kolay olan, dökümlerin yüzeyinde oluşan bir tür oluk ve yara izi kusurudur. Büyük düzlem yapısından kaçınmak, kumun içeri girmesini etkili bir şekilde önleyebilir.

7. Yanlış tip, yanlış çekirdek ve çekirdek dışı nasıl belirlenir?
(1) Dislokasyon, dökümün bir parçasının, genellikle
Kalıbın yanlış konumlandırılmasından kaynaklanır.
(2) Maça şaşırtması, kum maçaların, dökümün iç boşluğunu oluşturan ayırma yüzeyinde kademeli olmasıdır.
deformasyon ve dökümün dış yüzey şekli doğrudur.
(3) Maça sapması, kum maça pozisyonunun yanlış değişmesinden kaynaklanır, bu da döküm şekli ve boyutu ile tutarsızlığa neden olur.
çizim.